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高壓配電線路補償不夠。35kV及以上輸電線路及變電站的無功設備由電力部門直接調度，可隨時保證功率因數在理想范圍內，但在10kV配電網中，由于電網損耗與客戶無直接利益關系，所以其對增加無功設備或根據功率因數自動投切無功設備的自覺性較差，而電力部門既不能做到全面監(jiān)管，又無法直接操作用戶電容器投切，從而導...

農村電網是經10/0.4kV變壓器降壓后，以三相四線制向用戶供電，是三相負載與單相負載混合用電的網絡。在裝接單相用戶時，供電部門均能將單相負載均衡地分接在A、B、C三相上。但在農網運行中，由于用電戶私自增容，或大功率單相負載的投入，或單相負載設備的用電不同時性等，均可造成三相負載不平衡。農網若在三相...

1、鐵芯損壞變壓器鐵芯硅鋼片間絕緣損壞會增加鐵芯中的渦流損耗。渦流損耗的增加與硅鋼厚度的平方成正比。如果硅鋼片片間絕緣損壞，使硅鋼片的厚度增加一倍，渦流損耗將增加四倍，發(fā)熱后會使臨近的鐵芯絕緣更加損壞。同時會使油溫升高和油質劣化加速。嚴重時，瓦斯繼電器動作。2、鐵芯接地片裂變壓器在運行中，其內部金屬...

干式試驗變壓器的冷卻方式分為自然空氣冷卻（AN）和強迫空氣冷卻（AF）。自然空冷時，正常使用條件下，變壓器可在額定容量下長期連續(xù)運行。強迫風冷時，正常使用條件下，變壓器輸出容量可提高50%，適用于斷續(xù)過負荷運行或應急事故過負荷運行;由于過負荷時負載損耗和阻抗電壓增幅較大，處于非經濟運行狀態(tài)，故不應使...

干式試驗變壓器的過載能力與環(huán)境溫度、過載前的負載情況（起始負載）、變壓器的絕緣散熱情況、發(fā)熱時間常數等有關。若有需要，可向供應廠索取干式變壓器的過負荷曲線。如何利用其過載能力呢?筆者提出兩點供設計人員參考：（1）選擇、計算變壓器容量時可適當減小：充分考慮某些軋鋼、焊接等設備短時沖擊過負荷的可能性——...

我們知道，電流互感器即CT一次繞組匝數少，使用時一次繞組串聯在被測線路里，二次繞組匝數多，與測量儀表和繼電器等電流線圈串聯使用，測量儀表和繼電器等電流線圈阻抗很小，所以正常運行時CT是接近短路狀態(tài)的。CT二次電流的大小由一次電流決定，二次電流產生的磁勢，是平衡一次電流的磁勢的。若二次開路，其阻抗無限...